A FIA confirmou, em 23 de abril de 2025, que a General Motors (GM) será oficialmente fornecedora de motores para a Fórmula 1 a partir de 2029. A marca Cadillac, pertencente ao grupo GM, já escolheu adotar as novas unidades de potência fabricadas pela montadora norte-americana, que já iniciou o desenvolvimento de protótipos para atender às especificações de 2026–2029
A decisão, anunciada pela FIA nesta quarta-feira, marca o ingresso de um novo fabricante “de grande porte” no grid da F1, reduzindo a atual concentração de motoristas exclusivos de Ferrari, Mercedes, Red Bull Powertrains e Honda (para algumas equipes privadas). A GM, por meio da Cadillac, pretende conciliar inovação técnica e sustentabilidade, alinhada às novas regulamentações que exigirão combustíveis mais limpos e maior ênfase em sistemas híbridos.
Embora a entrada efetiva ocorra em 2029, o desenvolvimento dos protótipos começou imediatamente após a aprovação, com a fábrica de Detroit coordenando testes de bancada e “dinotests” em parceria com engenheiros da FIA. A Cadillac já possui um acordo provisório para usar motores Ferrari até 2028, dando tempo para sua própria unidade de potência ser homologada.
A GM destacou que esta iniciativa reforça seu compromisso de longo prazo com a mobilidade de alta performance e acelera a adoção de tecnologias híbridas avançadas. A chegada de um novo fornecedor promete dinamizar disputas no pelotão intermediário e ampliar a base industrial da F1, cuja sustentabilidade financeira e técnica está no centro dos debates atuais.